15 SETTEMBRE 2023 – Non è che se si mettono in combine due locomotive a vapore si raggiunge la velocità di un ETR; figuriamoci di un convoglio ad alta velocità. Il rilancio della ferrovia oggi è apparso per quello che è: tutto fumo. FS guarda indietro, come il bravo macchinista alla partenza.
Ma, almeno, è una coltre nera e bianca che viene da un progetto in via di realizzazione sul piano turistico. Verso le ore nove il disco verde ha fatto partire due locomotive a carbone da Sulmona per Castel di Sangro, su una ferrovia chiusa da quasi tredici anni, ma bella da poter fare da luna-park di lusso per viaggiatori dal gusto sottile.
Please follow and like us:
